| Et lig dukker op | Det nøgne lig | Undersøgelser | Tollundmandens tid | Andre moselig | Bøger og video | Baggrund |
Tollundmandens tidHverdagen En landsby Sådan boede man Det spiste man Tøj og mode Jernalderens jern Guder og religion Våben og krig Transportmidler Udlandet
|
Forsiden  Tollundmandens tid Transportmidler |
|||||||||
TransportmidlerVogne på Tollundmandens tidDet var ikke ret mange jernalderbønder, der brugte vogn. Fint seletøj og sporer fundet i offermoser og i grave sammen med den døde synes at vise at kun folk med høj status havde hest og vogn. Enkelte andre færdedes til hest, men de fleste kom omkring til fods.Hurtige og lette vogne blev trukket af heste, mens tunge vogne blev trukket af okser. I bronzealderen udvikledes lette vogne med egerhjul og den type fortsatte man at bruge i den tidlige jernalder, Tollundmandens tid. Man har ikke fundet hele arbejdsvogne fra tiden før Kristi fødsel. Men ved hjælp af fund i moser, har man kunnet sammenstykke et billede af, hvordan de må have set ud.
Hjulene var svære skivehjul. Hjulskiven kunne være sammensat af to til tre dele. Ved at sammensætte hjulskiven af flere stykker træ, fik man også et bedre forløb af træets fibre. Det er bl.a. den hjultype, man kender fra et offerfund i Rappendam, nær Hillerød. To vogne af den lette type, sandsynligvis brugt at høvdingene og måske i forbindelse med processioner blev udgravet i 1870'erne i Dejbjerg Mose nær Ringkøbing i Vestjylland.
På begge Dejbjergvognene var nav og fælge skåret i asketræ, medens egerne var af bøg. Hver fælg har været bøjet af et enkelt stykke træ, omsluttet af et jernbånd, der var lagt på i glødende tilstand. Vognenes dekoration bestod af fine bronzeudsmykninger. De to vogne var tydeligvis blevet skilt ad, inden de blev lagt ud i mosen. For at prøve Dejbjergvognenes egenskaber har man lavet en kopi af dem. Den genskabte vogn viste sig at være et let og spændstigt køretøj, der opførte sig værdigt og elegant ved prøvekørslen.
Transport til vands
Nogle af de udhulede stammebåde har været spændt ud, så de blev bredere end det man almindelig kunne få ud af en udhulet træstamme. Træet man brugte var ofte lind, men også egetræ kunne bruges, nu hvor stærke jernøkser blev almindelige. En 22 m lange træbåd, en krigskano, som kunne rumme 22 krigere, blev fundet i en offermose ved Hjortspring på Als.
Både af Hjortspring-typen var lette at manøvrere og kunne sejle ikke blot på floder, men også over betydelige afstande over havet.
|
|
|||||||||
)
)
)
)
